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造船厂船只规格如此之大,为何依旧会使用彩色吊装带

出自:冠航搬迁起重设备网 时间:2022-10-06 阅读:113 作者:
摘要:造船厂的船只吊运可谓是一件规模浩大的任务,而对于船只的吊运通常会采用到大规格的彩色吊装带,对此有人表示不解,面对如此庞然大物为何不是采用起重链条,而使用看似柔弱的吊装带呢?...

造船厂的船只吊运可谓是一件规模浩大的任务,而对于船只的吊运通常会采用到大规格的彩色吊装带,对此有人表示不解,面对如此庞然大物为何不是采用起重链条,而使用看似柔弱的吊装带呢?其实这涉及到两方面的原因。

首先我们要知道金属索具的重量要比吊装带大得多,同规格比较的话,假如一条负载100吨的起重链条自重是1吨,那么负载100吨的吊装带自重仅仅为200KG,只不过在数量上可能略多一些,体型上略大一些,但是这个便携性的优势是显而易见的,无论是运输还是捆绑连接都要更容易。

然后就是彩色吊装带对船只的保护作用,吊装带吊运船只通常是要兜底的,而船身想要不遭受到外力的破坏使用吊装带是最合适不过了,因为吊装带质地柔软,可大幅度降低压降,使船只免受其害。如果采用起重链条系列的金属吊索具,必然会对船身造成严重的划伤和压痕。

虽然造船厂的船只的规模很大,但是依然会采用彩色吊装带来进行吊运作业,这就是对它强大特性最好的诠释。


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